Kör-/styrsystem för automatiserade guidade fordon
ArgoDrive-kör-/styrsystemet från ebmpapst för AGV är en enhet som består av motorer, specialtransmissioner, sensorer och alla nödvändiga anslutningar och möjliggör navigering på fritt håll.
Automated Guided Vehicles (AGV) anses vara en framtidsinriktad lösning för det snabba och flexibla godsflödet. Mycket utrymme måste dock reserveras för spårstyrda fordon. Däremot tillåter rundstrålande system som drivs av det nya ArgoDrive kör-/styrsystemet från ebmpapst alla färdmanövrar och transporterar upp till två ton totalvikt.
AGV:er är nu oumbärliga i många lager, distributionscenter och produktionsanläggningar. Men de färdas vanligtvis på ett styvt och oflexibelt sätt längs linjemarkeringarna på golvet, och den begränsade manövrerbarheten resulterar också i höga ytkrav eller långa positioneringscykler. Selektiv närmande av produktionsstationer eller automatiska ruttändringar är inte möjliga.
Rundstrålande körning
Transportfordon med rundstrålande rörelse kan å andra sidan utföra exakta manövrar även i mycket trånga miljöer. Den oändliga styrvinkeln möjliggör utrymmesbesparande, frigående fordonsrörelser – även från ett stillastående läge. Denna rörlighet krävs för finpositionering vid maskinen och i synnerhet vid materialöverföringsstationer.
Kör-/styrsystem för frigående rörlighet
En ny drivlösning för AGV med frigående rörlighet är ArgoDrive kör-/styrsystem från ebmpapst. Det är en enhet som består av motorer, specialtransmissioner, sensorer och alla nödvändiga anslutningar. Dess två motorer bidrar till styrning, acceleration, rörelse och bromsning, beroende på krav. Bara två ArgoDrives på motsatta hörn av en AGV garanterar full rundstrålande, två ytterligare fritt rörliga stödhjul säkerställer stabilitet. Beroende på krav kan valfritt antal drivsystem också installeras.
Fyra ArgoDrives transporterar upp till två ton
ArgoDrive kan användas även för tunga laster och i sluttningar. Ebmpapst erbjuder sitt kör-/styrsystem i lätt, standard och tung version för viktklasser upp till 100, 300 eller 500 kg. Till exempel tillåter fyra kör-/styrsystem i den tunga versionen en total fordonsvikt på upp till två ton.
Tillståndsövervakning tack vare digitalisering
Motorer som de i ArgoDrive fungerar också som sensorer som känner av ett stort antal tillstånd. Till exempel, om vridmomentet ökar, kan slitage uppstå på hjulmodulen. Tack vare GreenIntelligence och tillståndsövervakning kan det nödvändiga bytet av hjulmodulen meddelas i god tid före ett fel. Data som registreras av motorn stöder system på högre nivå som genererar mervärde på detta sätt.
Posttid: 2022-16-16