Weמציע 4 סוגים שונים של מנועים: קוטב מוצל, קבלים מפוצלים קבועים, מנועי DC ו- EC ללא מברשות. המנועים השונים מוסברים להלן.
מנוע מוצל-מוט
מנועי מוט מוצל הם מנועי אינדוקציה של שלב יחיד AC הפשוט ביותר ומכאן הפחות יקר. למנועים מסוג זה יש עיצוב פשוט ויציב; הם מתחילים בעצמם ואינם דורשים תחזוקה; עם זאת, יש להם את היעילות הנמוכה ביותר של כל סוגי המנוע - בטווח של 20 עד 40%. מכיוון שהתחלת מומנט ויעילות נמוכה מאוד, מנועים אלה מתאימים רק ליישומי הספק נמוכים מאוד.
מנוע קבלים מפוצל קבוע
מנועי קבלים מפוצלים קבועים (הידועים גם כמנועים המנוהלים על ידי קבלים או PSC) משתמשים בקבל מתח מחובר חיצוני, גבוה, שאינו מקוטב כדי לייצר שינוי שלב חשמלי בין פיתולי הריצה להתפתלות. המנוע פועל בדרך כלל עם טווח יעילות של 60% עד 70%. מנועי PSC הם אחד ממנועי ה- AC הנפוצים ביותר בגלל השילוב שלהם בין עלות נמוכה ויעילות בינונית; עם זאת, לרוב הם מועברים למנועי DC ו- EC יעילות גבוהה.
מנוע DC ללא מברשות
מנוע DC ללא מברשות הוא מנוע DC שהמגיעה שלו (מיתוג חשמלי) מושגת על ידי מעגלים אלקטרוניים במקום מברשות מתכת. חיישני אולם במנוע מגלים את מיקום הרוטור המדויק בכל עת המאפשר תזמון מדויק של הנסיעות, עליית החום התחתונה ויעילות גבוהה יותר - בדרך כלל מעל 90%. מכיוון שאין מברשות להתלבש והמנועים פועלים בצורה יעילה יותר, מנועי DC ללא מברשות אמינים יותר ויש להם אורך חיים ארוך יותר מאשר מנועי AC בטווחי גודל דומים. האלקטרוניקה המשולבת מאפשרת גם אפשרויות ממשק כמו טכומטר ופלט אזעקה, בקרת מהירות PWM ו/או אנלוגית, והגנות מנוע נוספות כמו רוטור נעול והגנה על קוטביות הפוכה.
מנוע EC
מנועים שנמצאים ב- EC או מנועים אלקטרוניים הם מנועים שבהם מתבצעים הקומוטציה על ידי מעגלים אלקטרוניים, בדומה למנועי DC. היתרון העיקרי לכך הוא היכולת להאיץ את השליטה במנועים ללא אובדן היעילות שאתה רואה כאשר מהירות שולטת במנועי AC. היעילות הגבוהה יותר משווה לחיסכון באנרגיה תפעולית. הם כוללים גם אלקטרוניקה משולבת המחוברת ישירות לאספקת חשמל AC וממרה את כוח הכניסה AC ל- DC כך שלא יש צורך באלקטרוניקה חיצונית. כמו בכל מנועי EBMPAPST, המסיבות ללא מברשות ואינן דורשות תחזוקה. מנועי EC מייצרים גם פחות חום מאשר מנועי AC דומים המשווים לחיי שירות ארוכים יותר ואמינות גבוהה יותר. בדומה למנועי DC, מנועי EC עם אלקטרוניקה משולבת מאפשרים אפשרויות ממשק כמו טכומטר ופלט אזעקה, בקרת מהירות PWM ו/או אנלוגית, כמו גם תכונות מוטוריות והגנות נוספות כמו תקשורת MODBUS וטווחי מתח ותדר רחב.
מה המתח המרבי שאתה יכול להחיל על מפוח?
המתח המרבי שניתן ליישם על מנוע מאוורר משתנה מדגם לדגם, אך בדרך כלל הוא 5% -10% מעל המתח הנומינלי המופיע. התייעץ עם המפעל כדי לקבוע את המתח המרבי למספר חלק מסוים, וכדי ללמוד יותר על ההשפעות השליליות שיש למתחים גבוהים על המנוע
מהו מעריצים של טווח מתח?
מעריצי EBMPAPST EC מסוגלים לבצע ביצועים טובים באותה מידה במגוון מתחי קלט. לאוהדים אלה יהיו המתחים המקסימליים והמינימליים המקובלים המופיעים בתווית, כמו זו למטה:
שים לב שכדי להגיע לנקודת ביצועים רצויה, ייתכן שהאוורר יצטרך למשוך זרם נוסף במתחים נמוכים.
האם כל 60 מנועי המפוח של הרץ יכולים לפעול בתדר של 50 הרץ?
לא כל אוהדי EBMPAPST נועדו לפעול בגודל 50 ו -60 הרץ. אם מאוורר מסוגל לקבל גם ספקי חשמל של 50 הרץ וגם 60 הרץ, יהיה לו סימן "50/60 הרץ" על התווית שלו, כמו זה למטה:
עיין במפעל אם אתה מתכוון להשתמש באספקת חשמל עם תדר שאינו תואם את התדר המומלץ של המאוורר שלך.
בעת קביעת ביצועי המאוורר נלקחים בחשבון מספר גורמים. גורמים אלה כוללים בעיקר: זרימת אוויר, לחץ סטטי, נקודות הפעלה, סל"ד, כוח וזרם וביצועי קול. מבין גורמים אלה, EBMPAPST מציג עקומת ביצועים עם המוצרים שלנו כדי לספק סקירה מהירה של הביצועים. עקומות ביצועים משתמשות רק בשלושה מהגורמים הנזכרים לעיל: זרימת אוויר, לחץ סטטי ונקודות הפעלה.
מהי זרימת אוויר?
עבור התעשייה האווירית, חשוב לדעת כמה מהר נפח אוויר נעקר ממיקום אחד למשנהו, או, יותר בפשטות, יותר,כַמָההאוויר מועבר לכמות מוגדרת שלזְמַן.
EBMPAPST בדרך כלל מבטא זרימת אוויר ברגל מעוקב לדקה (CFM) או מטרים מעוקבים לשעה (M3/H).
מהו לחץ סטטי?
שוב מתמודד עם התעשייה המתקדמת באוויר עם אתגר נוסף, ההתנגדות לזרם. לחץ סטטי, המכונה לעיתים לחץ גב או התנגדות למערכת, הוא כוח רציף באוויר (או בגז) בגלל ההתנגדות לזרימה. התנגדות זו לזרימה יכולות להגיע ממקורות כמו אוויר סטטי, סערה ועכבות בתוך המערכת כמו פילטרים או גריל. לחץ סטטי גבוה יותר יגרום לזרימת אוויר נמוכה יותר, באותה דרך בה צינור קטן יותר מצמצם את כמות המים שיכולה לזרום דרכה.
EBMPAPST בדרך כלל מבטא לחץ סטטי במד מים אינץ '(פנימה WG) או פסקלים (PA).
מהי נקודת ההפעלה של המערכת?
עבור כל מאוורר אנו יכולים לקבוע כמה אוויר הוא מסוגל לנוע בפרק זמן נתון (זרימת אוויר) וכמה לחץ סטטי הוא יכול להתגבר. עבור כל מערכת נתונה, אנו יכולים לקבוע את כמות הלחץ הסטטי שהיא תיצור בכל זרימת אוויר נתונה.
אם לוקחים את הערכים הידועים הללו עבור זרימת אוויר ולחץ סטטי, אנו יכולים לתכנן אותם בתרשים דו ממדי. נקודת ההפעלה היא הנקודה בה עקומת ביצועי המאוורר ועקומת התנגדות המערכת מצטלבת. במילים ריאליות, זוהי זרימת האוויר שמאוורר נתון יכול לעבור דרך מערכת נתונה.
כיצד אוכל לקרוא עקומת ביצועים אווירית?
כדי לסייע בבחירת המאוורר, EBMPAPST מספק גרף לביצועי אוויר עם מוצריה. גרף לביצועי האוויר מורכב מסדרת עקומות המציגות את זרימת האוויר כנגד לחץ סטטי.
עקוב אחר התרשים למטה. ציר ה- X מיועד לזרימת אוויר, ואילו ציר ה- Y מיועד ללחץ סטטי. הקו הכחול 'A' ממחיש את ביצועי המאוורר מחוץ למערכת. כדי למצוא את נקודת ההפעלה 900CFM @ 2 IN.WG, עקוב אחר ציר ה- X ל- 900, ואז עקוב אחר ציר ה- Y עד 2 (נקודה 'B'). מכיוון שנקודת ההפעלה הזו 'B' נמצאת מתחת לעקומת הביצועים, זו נקודה שהמאוורר יכול להשיג.
קווים 'C', 'D' ו- 'E' הם עקומות התנגדות למערכת דוגמה - ככל שזרימת האוויר גדלה, הלחץ הסטטי (או ההתנגדות לזרימת אוויר) גם גדל, מה שמקשה על העברת אוויר. בדרך כלל, כל נקודה בין הגבוה והנמוך ביותר מבין עקומות ההתנגדות לדוגמא שלנו היא טווח ההפעלה האידיאלי עבור המאוורר להשגת היעילות הגבוהה ביותר שלו. לגרשי ביצועים מסוימים יהיו עקומות זרימת אוויר מרובות; זה יעיד כי המאוורר מסוגל למהירויות מרובות על מנת להתאים נקודות הפעלה מתחת למהירות המרבית שלו, ובכך לחסוך אנרגיה.
אימפלרים מעוקלים קדימה
- ישנם שני סוגים של אימלים מעוקלים קדימה, כניסה כפולה ויחידה.
- משמש בעיקר בלחץ בינוני, יישומי זרימה גבוהה.
- שימושים בשוק אפשרי: אוורור, קירור וכו '.
אימפלרים מעוקלים לאחור
- משמש בעיקר ביישומי זרימה גבוהה בלחץ גבוה.
- שימושים בשוק אפשרי: מרכז נתונים, אוורור כללי, חקלאות; תחבורה וכו '
מאווררים צירים
- משמש בעיקר ביישומי זרימה גבוהה בלחץ נמוך.
- שימושים בשוק אפשרי: LED, אוורור, חקלאות; תחבורה וכו '