DC CAMPEAR COMPACIA FAN-4414HH
תיאור טכני
| מִשׁקָל | 0.250 ק"ג |
| מידות | 119 x 119 x 38 מ"מ |
| חומר אימפלר | פלסטיק מחוזק של סיבי זכוכית |
| חומר דיור | פלסטיק PBT מחוזק של סיבי זכוכית |
| כיוון זרימת אוויר | פליטה מעל תמוכות |
| כיוון הסיבוב | בכיוון השעון, נצפה לכיוון הרוטור |
| מֵסַב | מֵסַב כַדוּרִיוֹת |
| חיי השירות L10 בטמפרטורה של 40 מעלות צלזיוס | 50000 שעות |
| חיי השירות L10 בטמפרטורה מקסימאלית | 25000 שעות |
| כֶּבֶל | מוביל AWG 24, TR 64, מופשט ומצופה פח. |
| הגנה על מנוע | הגנה מפני קוטביות הפוכה ורוטור חסום. |
| הַסכָּמָה | VDE, CSA, UL |
| אוֹפְּצִיָה | בקרה על כניסות ואותות אזעקה ומהירות. |
נתונים נומינליים
| סוג מתח |
| DC |
| מתח נומינלי | ב- V. | 24 |
| טווח מתח נומינלי | ב- V. | 16 .. 28 |
| מְהִירוּת | ב- MIN-1 | 5000 |
| קלט כוח | ב- w | 14 |
| דקה. טמפרטורת הסביבה | ב ° C. | -20 |
| מקס. טמפרטורת הסביבה | ב ° C. | 70 |
| זרימת אוויר | ב- M³/h | 285 |
| רמת כוח קול | ב | 6,4 |
| רמת לחץ קול | ב- DB (א) | 55 |
מציג
בעולם המהיר של ימינו, פתרונות קירור יעילים חיוניים לשמירה על ביצועים מיטביים ביישומים שונים. פגוש את המאוורר הקומפקטי של DC - 4414HH, מוצר חדשני שנועד לספק זרימת אוויר מעולה ואמינות בגורם צורה קומפקטי.
המאוורר 4414HH מהונדס בדיוק, הכולל מנוע DC חזק שמבטיח יעילות אנרגטית תוך מתן זרימת אוויר עוצמתית. עם גודל של 44 מ"מ x 44 מ"מ ועומק של 14 מ"מ בלבד, המאוורר הזה מושלם לחללים צמודים שבהם האוהדים המסורתיים פשוט לא יתאימו. בין אם אתה בתחום של מערכות אלקטרוניקה, טלקומוניקציה או HVAC, 4414HH הוא מספיק תכליתי כדי לענות על צרכי הקירור שלך.
אחד התכונות הבולטות של 4414HH הוא יכולת זרימת האוויר המרשימה שלה, המספקת עד 10.5 סמ"ק (רגל מעוקב לדקה). זה מבטיח שהציוד שלך יישאר קריר, ומונע התחממות יתר והרחבת אורך החיים של המכשירים שלך. המאוורר פועל בשקט, מה שהופך אותו לאידיאלי לסביבות בהן הפחתת רעש היא בראש סדר העדיפויות, כמו משרדים או חללי מגורים.
העמידות נמצאת בחזית העיצוב של 4414HH. מאוורר זה נבנה עם חומרים איכותיים, בנוי כדי לעמוד בקשיחות של פעולה רציפה. צריכת החשמל הנמוכה שלה לא רק חוסכת אנרגיה אלא גם מפחיתה את עלויות התפעול, מה שהופך אותה לבחירה ידידותית לסביבה לצרכי הקירור שלך.
ההתקנה היא בריזה עם 4414HH, בזכות העיצוב הידידותי למשתמש ואפשרויות ההרכבה הסטנדרטיות שלה. בין אם אתה מחליף מעריץ ישן או משלב אותו בפרויקט חדש, תעריך את קלות ההתקנה.
שדרג את מערכת הקירור שלך עם המאוורר הקומפקטי DC Axial - 4414HH וחווה את התערובת המושלמת של ביצועים, יעילות ואמינות. אל תתנו לחום להאט אתכם; בחר את 4414HH לעתיד קריר ויעיל יותר!
מה המתח המרבי שאתה יכול להחיל על מפוח?
המתח המרבי שניתן ליישם על מנוע מאוורר משתנה מדגם לדגם, אך בדרך כלל הוא 5% -10% מעל המתח הנומינלי המופיע. התייעץ עם המפעל כדי לקבוע את המתח המרבי למספר חלק מסוים, וכדי ללמוד יותר על ההשפעות השליליות שיש למתחים גבוהים על המנוע
מהו מעריצים של טווח מתח?
מעריצי EBMPAPST EC מסוגלים לבצע ביצועים טובים באותה מידה במגוון מתחי קלט. לאוהדים אלה יהיו המתחים המקסימליים והמינימליים המקובלים המופיעים בתווית, כמו זו למטה:
שים לב שכדי להגיע לנקודת ביצועים רצויה, ייתכן שהאוורר יצטרך למשוך זרם נוסף במתחים נמוכים.
האם כל 60 מנועי המפוח של הרץ יכולים לפעול בתדר של 50 הרץ?
לא כל אוהדי EBMPAPST נועדו לפעול בגודל 50 ו -60 הרץ. אם מאוורר מסוגל לקבל גם ספקי חשמל של 50 הרץ וגם 60 הרץ, יהיה לו סימן "50/60 הרץ" על התווית שלו, כמו זה למטה:
עיין במפעל אם אתה מתכוון להשתמש באספקת חשמל עם תדר שאינו תואם את התדר המומלץ של המאוורר שלך.
בעת קביעת ביצועי המאוורר נלקחים בחשבון מספר גורמים. גורמים אלה כוללים בעיקר: זרימת אוויר, לחץ סטטי, נקודות הפעלה, סל"ד, כוח וזרם וביצועי קול. מבין גורמים אלה, EBMPAPST מציג עקומת ביצועים עם המוצרים שלנו כדי לספק סקירה מהירה של הביצועים. עקומות ביצועים משתמשות רק בשלושה מהגורמים הנזכרים לעיל: זרימת אוויר, לחץ סטטי ונקודות הפעלה.
מהי זרימת אוויר?
עבור התעשייה האווירית, חשוב לדעת כמה מהר נפח אוויר נעקר ממיקום אחד למשנהו, או, יותר בפשטות, יותר,כַמָההאוויר מועבר לכמות מוגדרת שלזְמַן.
EBMPAPST בדרך כלל מבטא זרימת אוויר ברגל מעוקב לדקה (CFM) או מטרים מעוקבים לשעה (M3/H).
מהו לחץ סטטי?
שוב מתמודד עם התעשייה המתקדמת באוויר עם אתגר נוסף, ההתנגדות לזרם. לחץ סטטי, המכונה לעיתים לחץ גב או התנגדות למערכת, הוא כוח רציף באוויר (או בגז) בגלל ההתנגדות לזרימה. התנגדות זו לזרימה יכולות להגיע ממקורות כמו אוויר סטטי, סערה ועכבות בתוך המערכת כמו פילטרים או גריל. לחץ סטטי גבוה יותר יגרום לזרימת אוויר נמוכה יותר, באותה דרך בה צינור קטן יותר מצמצם את כמות המים שיכולה לזרום דרכה.
EBMPAPST בדרך כלל מבטא לחץ סטטי במד מים אינץ '(פנימה WG) או פסקלים (PA).
מהי נקודת ההפעלה של המערכת?
עבור כל מאוורר אנו יכולים לקבוע כמה אוויר הוא מסוגל לנוע בפרק זמן נתון (זרימת אוויר) וכמה לחץ סטטי הוא יכול להתגבר. עבור כל מערכת נתונה, אנו יכולים לקבוע את כמות הלחץ הסטטי שהיא תיצור בכל זרימת אוויר נתונה.
אם לוקחים את הערכים הידועים הללו עבור זרימת אוויר ולחץ סטטי, אנו יכולים לתכנן אותם בתרשים דו ממדי. נקודת ההפעלה היא הנקודה בה עקומת ביצועי המאוורר ועקומת התנגדות המערכת מצטלבת. במילים ריאליות, זוהי זרימת האוויר שמאוורר נתון יכול לעבור דרך מערכת נתונה.
כיצד אוכל לקרוא עקומת ביצועים אווירית?
כדי לסייע בבחירת המאוורר, EBMPAPST מספק גרף לביצועי אוויר עם מוצריה. גרף לביצועי האוויר מורכב מסדרת עקומות המציגות את זרימת האוויר כנגד לחץ סטטי.
עקוב אחר התרשים למטה. ציר ה- X מיועד לזרימת אוויר, ואילו ציר ה- Y מיועד ללחץ סטטי. הקו הכחול 'A' ממחיש את ביצועי המאוורר מחוץ למערכת. כדי למצוא את נקודת ההפעלה 900CFM @ 2 IN.WG, עקוב אחר ציר ה- X ל- 900, ואז עקוב אחר ציר ה- Y עד 2 (נקודה 'B'). מכיוון שנקודת ההפעלה הזו 'B' נמצאת מתחת לעקומת הביצועים, זו נקודה שהמאוורר יכול להשיג.
קווים 'C', 'D' ו- 'E' הם עקומות התנגדות למערכת דוגמה - ככל שזרימת האוויר גדלה, הלחץ הסטטי (או ההתנגדות לזרימת אוויר) גם גדל, מה שמקשה על העברת אוויר. בדרך כלל, כל נקודה בין הגבוה והנמוך ביותר מבין עקומות ההתנגדות לדוגמא שלנו היא טווח ההפעלה האידיאלי עבור המאוורר להשגת היעילות הגבוהה ביותר שלו. לגרשי ביצועים מסוימים יהיו עקומות זרימת אוויר מרובות; זה יעיד כי המאוורר מסוגל למהירויות מרובות על מנת להתאים נקודות הפעלה מתחת למהירות המרבית שלו, ובכך לחסוך אנרגיה.
אימפלרים מעוקלים קדימה
- ישנם שני סוגים של אימלים מעוקלים קדימה, כניסה כפולה ויחידה.
- משמש בעיקר בלחץ בינוני, יישומי זרימה גבוהה.
- שימושים בשוק אפשרי: אוורור, קירור וכו '.
אימפלרים מעוקלים לאחור
- משמש בעיקר ביישומי זרימה גבוהה בלחץ גבוה.
- שימושים בשוק אפשרי: מרכז נתונים, אוורור כללי, חקלאות; תחבורה וכו '
מאווררים צירים
- משמש בעיקר ביישומי זרימה גבוהה בלחץ נמוך.
- שימושים בשוק אפשרי: LED, אוורור, חקלאות; תחבורה וכו '
