Système de conduite / direction pour les véhicules guidés automatisés
Le système de conduite / direction Argodrive d'EBMPAPST pour AGVS est une unité composée de moteurs, de transmissions spéciales, de capteurs et de toutes les connexions nécessaires et permet une navigation en plein air.
Les véhicules guidés automatisés (AGV) sont considérés comme une solution prospective pour le flux de marchandises rapide et flexible. Cependant, beaucoup d'espace doit être réservé aux véhicules guidés par voie sur piste. En revanche, les systèmes omnidirectionnels alimentés par le nouveau système de conduite / direction Argodrive d'EBMPAPST permettent toute manœuvre de voyage et transportent jusqu'à deux tonnes de poids total.
Les AGV sont désormais indispensables dans de nombreux entrepôts, centres de distribution et installations de production. Cependant, ils voyagent généralement de manière rigide et rigide le long des marques de ligne sur le sol, et la maniabilité limitée entraîne également une exigence de surface élevée ou de longs cycles de positionnement. L'approche sélective des stations de production ou des modifications automatiques de voies ne sont pas possibles.
Conduite omnidirectionnelle
Les véhicules de transport avec mouvement omnidirectionnel, en revanche, peuvent effectuer des manœuvres précises même dans des environnements très confinés. L'angle de direction infinie permet un mouvement de véhicule en plein air et d'économie d'espace - même à partir d'une position stationnaire. Cette mobilité est requise pour un positionnement fin à la machine et aux stations de transfert de matériaux en particulier.
Système de conduite / pilotage pour la mobilité libre de la gamme
Une nouvelle solution d'entraînement pour AGVS avec mobilité libre de gamme est le système de conduite / direction Argodrive d'EBMPAPST. Il s'agit d'une unité composée de moteurs, de transmissions spéciales, de capteurs et de toutes les connexions nécessaires. Ses deux moteurs contribuent à la direction, à l'accélération, au mouvement et au freinage, selon les exigences. Seulement deux argodrives dans les coins opposés d'un AGV garantissent une omnidirectionnalité complète, deux roues de soutien supplémentaires en mouvement librement en mouvement garantissent la stabilité. Selon les exigences, un certain nombre de systèmes d'entraînement peuvent également être installés.
Quatre argodrives transportent jusqu'à deux tonnes
L'Argodrive peut être utilisé même pour les charges lourdes et sur les pentes. EBMPAPST propose son système de conduite / direction dans les versions légères, standard et lourdes pour les classes de poids jusqu'à 100, 300 ou 500 kg. Par exemple, quatre systèmes de conduite / direction dans la version lourde permettent un poids total de véhicule allant jusqu'à deux tonnes métriques.
Surveillance des conditions grâce à la numérisation
Des moteurs comme ceux de l'Argodrive fonctionnent également comme des capteurs qui détectent un grand nombre de conditions. Par exemple, si le couple augmente, l'usure peut se produire sur le module de roue. Grâce à la surveillance de GreenIntelligence et de l'état, le remplacement nécessaire du module de roue peut être annoncé en temps avant une défaillance. Les données enregistrées par le moteur prennent en charge les systèmes de niveau supérieur qui génèrent de la valeur ajoutée de cette manière.
Heure du poste: Dec-16-2022