Système de conduite/direction pour véhicules à guidage automatique
Le système de conduite/direction ArgoDrive d'ebmpapst pour AGV est une unité composée de moteurs, de transmissions spéciales, de capteurs et de toutes les connexions nécessaires et permet une navigation en liberté.
Les véhicules à guidage automatique (AGV) sont considérés comme une solution d'avenir pour le flux rapide et flexible des marchandises. Cependant, beaucoup d'espace doit être réservé aux véhicules guidés sur chenilles. En revanche, les systèmes omnidirectionnels alimentés par le nouveau système de conduite/direction ArgoDrive d'ebmpapst permettent toutes les manœuvres de déplacement et le transport jusqu'à deux tonnes de poids total.
Les AGV sont désormais indispensables dans de nombreux entrepôts, centres de distribution et installations de production. Cependant, ils se déplacent généralement de manière rigide et inflexible le long des lignes de marquage au sol, et la maniabilité limitée entraîne également une exigence de surface élevée ou des cycles de positionnement longs. L'approche sélective des stations de production ou les changements d'itinéraire automatiques ne sont pas possibles.
Conduite omnidirectionnelle
En revanche, les véhicules de transport à mouvement omnidirectionnel peuvent effectuer des manœuvres précises même dans des environnements très confinés. L'angle de braquage infini permet un déplacement libre et peu encombrant du véhicule, même à partir d'une position stationnaire. Cette mobilité est nécessaire pour un positionnement précis sur la machine et notamment sur les postes de transfert de matière.
Système de conduite/direction pour une mobilité en liberté
Le système de conduite/direction ArgoDrive d'ebmpapst est une nouvelle solution d'entraînement pour les AGV à mobilité libre. Il s'agit d'une unité composée de moteurs, de transmissions spéciales, de capteurs et de toutes les connexions nécessaires. Ses deux moteurs contribuent à la direction, à l'accélération, au mouvement et au freinage, selon les besoins. Seulement deux ArgoDrives dans les coins opposés d'un AGV garantissent une omnidirectionnalité totale, deux roues de support supplémentaires à mouvement libre assurent la stabilité. En fonction des besoins, un nombre illimité de systèmes d'entraînement peuvent également être installés.
Quatre ArgoDrive transportent jusqu'à deux tonnes
L'ArgoDrive peut être utilisé même pour des charges lourdes et sur des pentes. Ebmpapst propose son système de conduite/direction dans les versions légère, standard et lourde pour des classes de poids jusqu'à 100, 300 ou 500 kg. Par exemple, quatre systèmes de conduite/direction dans la version lourde permettent un poids total du véhicule allant jusqu'à deux tonnes.
Condition Monitoring grâce à la numérisation
Les moteurs comme ceux de l'ArgoDrive fonctionnent également comme des capteurs qui détectent un grand nombre de conditions. Par exemple, si le couple augmente, une usure peut se produire sur le module de roue. Grâce à GreenIntelligence et Condition Monitoring, le remplacement nécessaire du module de roue peut être annoncé à temps avant une panne. Les données enregistrées par le moteur soutiennent des systèmes de niveau supérieur qui génèrent ainsi de la valeur ajoutée.
Heure de publication : 16 décembre 2022