K3G500-RA28-03 – EC-Zentrifugalmodul – RadiCal

Webietet 4 verschiedene Motortypen: Spaltpolmotoren, permanent geteilte Kondensatormotoren, bürstenlose Gleichstrom- und EC-Motoren. Nachfolgend werden die verschiedenen Motoren erläutert.

Spaltpolmotor
Spaltpolmotoren sind die einfachsten Wechselstrom-Einphasen-Induktionsmotoren und daher auch die kostengünstigsten. Motoren dieser Art haben einen einfachen, robusten Aufbau; sie sind selbststartend und wartungsfrei; Allerdings haben sie von allen Motortypen den niedrigsten Wirkungsgrad – im Bereich von 20 bis 40 %. Da Anlaufdrehmoment und Wirkungsgrad sehr gering sind, eignen sich diese Motoren nur für Anwendungen mit sehr geringer Leistung.

Permanent geteilter Kondensatormotor
Permanent-Split-Kondensatormotoren (auch bekannt als Kondensatormotoren oder PSC) verwenden einen extern angeschlossenen, nicht polarisierten Hochspannungskondensator, um eine elektrische Phasenverschiebung zwischen der Lauf- und der Startwicklung zu erzeugen. Der Motor arbeitet typischerweise mit einem Wirkungsgradbereich von 60 % bis 70 %. PSC-Motoren gehören aufgrund ihrer Kombination aus niedrigen Kosten und mittlerem Wirkungsgrad zu den am häufigsten verwendeten Wechselstrommotoren. Bei hocheffizienten Gleichstrom- und EC-Motoren werden sie jedoch häufig übergangen.

Bürstenloser Gleichstrommotor
Ein bürstenloser Gleichstrommotor ist ein Gleichstrommotor, dessen Kommutierung (elektrisches Schalten) durch elektronische Schaltkreise anstelle von Metallbürsten erfolgt. Hall-Sensoren im Motor erkennen jederzeit die genaue Rotorposition, was ein präzises Timing der Kommutierung, einen geringeren Wärmeanstieg und einen höheren Wirkungsgrad ermöglicht – typischerweise über 90 %. Da keine Bürsten verschleißen und die Motoren effizienter laufen, sind bürstenlose Gleichstrommotoren zuverlässiger und haben eine längere Lebensdauer als Wechselstrommotoren in ähnlichen Größenbereichen. Die integrierte Elektronik ermöglicht außerdem Schnittstellenoptionen wie Tachometer- und Alarmausgang, PWM und/oder analoge Drehzahlregelung sowie zusätzliche Motorschutzfunktionen wie Rotorblockade und Verpolungsschutz.

EC-Motor
EC- oder elektronisch kommutierte Motoren sind Motoren, bei denen die Kommutierung durch elektronische Schaltkreise erfolgt, ähnlich wie bei Gleichstrommotoren. Der Hauptvorteil dabei ist die Möglichkeit, die Drehzahl der Motoren zu regeln, ohne den Effizienzverlust, der bei der Drehzahlregelung von Wechselstrommotoren auftritt. Die höhere Effizienz führt zu betrieblichen Energieeinsparungen. Sie verfügen außerdem über eine integrierte Elektronik, die direkt an das Wechselstromnetz angeschlossen wird und den Wechselstrom-Eingangsstrom in Gleichstrom umwandelt, sodass keine externe Elektronik erforderlich ist. Wie bei allen ebmpapst-Motoren erfolgt die Kommutierung bürstenlos und erfordert keine Wartung. EC-Motoren erzeugen zudem weniger Wärme als vergleichbare AC-Motoren, was eine längere Lebensdauer und höhere Zuverlässigkeit bedeutet. Ähnlich wie Gleichstrommotoren ermöglichen EC-Motoren mit integrierter Elektronik Schnittstellenoptionen wie Tachometer- und Alarmausgang, PWM und/oder analoge Drehzahlregelung sowie zusätzliche Motorfunktionen und Schutzfunktionen wie Modbus-Kommunikation und große Spannungs- und Frequenzbereiche.

Was ist die maximale Spannung, die Sie an ein Gebläse anlegen können?
Die maximale Spannung, die an einen Lüftermotor angelegt werden kann, variiert von Modell zu Modell, liegt jedoch normalerweise 5–10 % über der angegebenen Nennspannung. Wenden Sie sich an das Werk, um die maximale Spannung für eine bestimmte Teilenummer zu ermitteln und mehr über die negativen Auswirkungen zu erfahren, die hohe Spannungen auf den Motor haben können

Welchen Spannungsbereich hat ein Lüfter?
EC-Lüfter von Ebmpapst sind in der Lage, bei verschiedenen Eingangsspannungen gleich gut zu funktionieren. Diese Lüfter haben die auf dem Etikett aufgeführten maximal und minimal zulässigen Spannungen, wie zum Beispiel die folgende:

Beachten Sie, dass der Lüfter bei niedrigen Spannungen möglicherweise zusätzlichen Strom ziehen muss, um den gewünschten Leistungspunkt zu erreichen.

Können alle 60-Hz-Gebläsemotoren mit einer Frequenz von 50 Hz betrieben werden?
Nicht alle ebmpapst-Lüfter sind für den Betrieb mit 50 und 60 Hz ausgelegt. Wenn ein Lüfter sowohl für 50-Hz- als auch für 60-Hz-Stromversorgungen geeignet ist, trägt er auf seinem Etikett die Markierung „50/60 Hz“, wie beispielsweise die folgende:

Wenden Sie sich an das Werk, wenn Sie beabsichtigen, ein Netzteil mit einer Frequenz zu verwenden, die nicht mit der empfohlenen Frequenz Ihres Lüfters übereinstimmt.

Bei der Bestimmung der Lüfterleistung werden mehrere Faktoren berücksichtigt. Zu diesen Faktoren gehören vor allem: Luftstrom, statischer Druck, Betriebspunkte, Drehzahl, Leistung und Strom sowie Schallleistung. Von diesen Faktoren stellt ebmpapst eine Leistungskurve mit unseren Produkten dar, um einen schnellen Überblick über die Leistung zu geben. Leistungskurven verwenden nur drei der oben genannten Faktoren: Luftstrom, statischer Druck und Betriebspunkte.

Was ist Luftstrom?
Für die Luftbewegungsindustrie ist es wichtig zu wissen, wie schnell ein bestimmtes Luftvolumen von einem Ort zum anderen verdrängt wird, oder einfacher ausgedrückt:wie vielLuft wird in einer bestimmten Menge bewegtZeit.

Ebmpapst drückt den Luftstrom typischerweise in Kubikfuß pro Minute (CFM) oder Kubikmeter pro Stunde (m3/h) aus.

Was ist statischer Druck?
Wieder einmal steht die Luftbewegungsindustrie vor einer weiteren Herausforderung: dem Strömungswiderstand. Statischer Druck, manchmal auch als Gegendruck oder Systemwiderstand bezeichnet, ist aufgrund des Strömungswiderstands eine kontinuierliche Kraft auf die Luft (oder das Gas). Diese Strömungswiderstände können von Quellen wie statischer Luft, Turbulenzen und Impedanzen innerhalb des Systems wie Filtern oder Gittern herrühren. Ein höherer statischer Druck führt zu einem geringeren Luftstrom, genauso wie ein kleineres Rohr die Wassermenge verringert, die durch das Rohr fließen kann.

Ebmpapst drückt den statischen Druck normalerweise in Zoll Wassersäule (Zoll WG) oder Pascal (Pa) aus.

Was ist der Systembetriebspunkt?
Für jeden Ventilator können wir bestimmen, wie viel Luft er in einer bestimmten Zeit bewegen kann (Luftstrom) und wie viel statischen Druck er überwinden kann. Für jedes System können wir die Höhe des statischen Drucks bestimmen, den es bei einem bestimmten Luftstrom erzeugt.

Anhand dieser bekannten Werte für Luftstrom und statischen Druck können wir sie in einem zweidimensionalen Diagramm darstellen. Der Betriebspunkt ist der Schnittpunkt der Lüfterleistungskurve und der Systemwiderstandskurve. In Wirklichkeit handelt es sich um die Menge an Luftstrom, die ein bestimmter Ventilator durch ein bestimmtes System bewegen kann.

Wie lese ich eine Luftleistungskurve?
Um die Lüfterauswahl zu erleichtern, stellt ebmpapst seinen Produkten ein Luftleistungsdiagramm zur Verfügung. Das Luftleistungsdiagramm besteht aus einer Reihe von Kurven, die den Luftstrom im Verhältnis zum statischen Druck darstellen.

Folgen Sie der Tabelle unten. Die x-Achse ist für den Luftstrom und die y-Achse für den statischen Druck. Die blaue Linie „A“ veranschaulicht die Leistung des Lüfters außerhalb eines Systems. Um den Betriebspunkt 900CFM @ 2 in.wg zu finden, folgen Sie der x-Achse bis 900 und dann der y-Achse bis 2 (Punkt „B“). Da dieser Betriebspunkt „B“ unterhalb der Leistungskurve liegt, ist es ein Punkt, den der Lüfter erreichen kann.

Die Linien „C“, „D“ und „E“ sind Beispiele für Systemwiderstandskurven – mit zunehmendem Luftstrom steigt auch der statische Druck (oder Widerstand gegen den Luftstrom), wodurch es schwieriger wird, Luft zu bewegen. Typischerweise ist jeder Punkt zwischen dem höchsten und dem niedrigsten unserer Beispiel-Widerstandskurven der ideale Betriebsbereich für den Lüfter, um seine höchste Effizienz zu erreichen. Einige Leistungsdiagramme verfügen über mehrere Luftstromkurven; Dies würde darauf hinweisen, dass der Lüfter mehrere Geschwindigkeiten erreichen kann, um Betriebspunkte unterhalb seiner Maximalgeschwindigkeit zu erreichen und so Energie zu sparen.

Vorwärtsgekrümmte Laufräder

• Es gibt zwei Arten von vorwärtsgekrümmten Laufrädern: Doppel- und Einzeleinlass-Laufräder.
• Wird hauptsächlich in Anwendungen mit mittlerem Druck und hohem Durchfluss verwendet.
• Mögliche Marktanwendungen: Lüftung, Kühlung usw.

Rückwärtsgekrümmte Laufräder

• Wird hauptsächlich in Anwendungen mit hohem Druck und hohem Durchfluss verwendet.
• Mögliche Marktnutzungen: Rechenzentrum, allgemeine Belüftung, Landwirtschaft; Transport usw.

Axialventilatoren

• Wird hauptsächlich in Anwendungen mit niedrigem Druck und hohem Durchfluss verwendet.
• Mögliche Marktanwendungen: LED, Belüftung, Landwirtschaft; Transport usw.